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Pour la communauté des fabricants de drones, ce n’est pas une surprise que de voir le
développement du marché des drones civils s’accompagner d’une augmentation de leur
utilisation à des fins illicites. Notre analyse d’industriel montre que nous pouvons être
confrontés à deux grandes classes de menaces, qui sont assez différentes : les drones militaires
et les drones civils « hors la loi ». Pour la problématique d’aujourd’hui, je pense que nous
avons affaire à cette deuxième catégorie. Pourquoi les drones militaires correspondent-ils à
une autre problématique que celle du survol des centrales ? Ils sont extrêmement performants.
Leur masse va aujourd’hui de quelques kilogrammes à plusieurs tonnes. Ils peuvent voler
entre une heure et plus de trente heures pour certains, sur des distances qui peuvent aller de
10 kilomètres à plusieurs milliers de kilomètres. Le drone DRAC de l’armée de terre ou le
drone Harfang de l’armée de l’air sont dans cette catégorie.
Ces drones sont majoritairement dédiés à la surveillance, car les militaires disposent
de vecteurs bien plus efficaces pour les charges utiles qui pourraient aujourd’hui être
emportés par les drones. Ces drones ont des caractéristiques spécifiques aux besoins
militaires, avec des modes de guidage complexes, des liaisons sécurisées, de la discrétion. Les
drones militaires demandent des investissements très importants, un niveau technique élevé,
ainsi que souvent des infrastructures et une chaine logistique complexe.
Enfin, ces systèmes sont détenus par des gouvernements ou des agences
internationales, et non vendus à des particuliers. Ils sont soumis à des règles drastiques sur les
systèmes ou leurs composants, car pour la plupart ils sont considérés en France comme des
matériels de guerre. Pour les plus gros, le régime anti-prolifération impose une contrainte
encore plus forte avec la nécessité d’un accord supplémentaire, le « MTCR » (missile
technology control regime), qui en limite l’acquisition, même pour les États.
Pour toutes ces raisons, il est très peu probable de voir des survols de drones
militaires hostiles sur le territoire national. Ils rentrent dans un cadre plus classique que les
forces armées ont l’habitude de rencontrer. Nous pensons que, par rapport aux missions que
j’ai citées que pourraient se donner certains individus, les drones civils disponibles sont
largement suffisants pour arriver à ces fins.
Que peuvent donc être ces drones ? Pour nous, ces drones sont aujourd’hui ce que je
qualifierais de drones civils « hors la loi » : ils sont à usage civil, ils peuvent être achetés
librement sur internet par exemple, ils sont utilisés en dehors du cadre légal. Ainsi, on peut
trouver en vente libre un drone hélicoptère qui coûte entre 800 et 2 000 euros, pèse
1 kilogramme, vole 30 minutes, parcourt une distance de 1 kilomètre, avance à une vitesse de
10 mètres par seconde et embarque une caméra vidéo. Ses modes de guidage sont évolués car
il peut être commandé en direct ou avoir des points de passage sans nécessiter de liaison, ce
qui suppose une grande progression dans la technicité. Enfin, on trouve des systèmes
d’aéromodélisme qui font plus de 50 kilogrammes.
Un « menaçant », peut donc, avec un minimum de compétences et de moyens
financiers, modifier ces drones et en adapter les charges utiles. Nous avons fait un portrait-
robot de ce drone : il pèserait entre un et plusieurs kilogrammes, il aurait une charge utile
moyenne d’environ 5 à 10 % de sa masse au décollage, il aurait une portée d’au moins
1 000 mètres, car les enceintes des sites nucléaires ont souvent un rayon de cette longueur, en
vue directe il aurait plusieurs kilomètres de portée, en pilotage sans point de contact on peut
imaginer une portée de plusieurs dizaines de kilomètres.