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This handwritten Japanese statement with sketches, released by the FAA and republished by The Black Vault, is Captain Terauchi's first-hand account of Japan Air Lines cargo flight JL1628 on 17 November 1986. It tells how the Boeing 747 left Keflavik, Iceland, on a special wine cargo flight and, over Alaska, was accompanied for about 50 minutes by two small spaceships and one huge mothership. It describes the lights, the onboard weather radar return, Anchorage Center's exchanges and a United Airlines flight's attempt to see the object.
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未来の出会 P55期 券內謙寿 么と昔削. 例えば“繦文時代に, ひとりの狩人力”, 山中で; 現在, 一般に使われているテレビに出会ったとしよう.仲間に みんと説明すてあろう. 多分, 誰にも理解すてあろう. 神様の前に仲間に連れうれて行王, 御裬いを受けて うれ清めうれことであろう そんな出会い心あってはったのである。 15 アラスカ半島の北岸では 11月も半ばはなくまと，日中 でも太陽の見られなくなる，猛地を通過するエアールト の下方では，本格的な冬を迎え，年月17日於3月頃まで 暗闇のこの地政配付 そんな日，1986年11月 17日，アンスラントのケプラビック国際空港を出発し，北極 ルート圣由でアンスカ卅アンクルッジ国際空港へ出発した 日本航空 B747ジンカー货物便 JL1628便が，アンスカ 半島上空で，约50分にわたり，小型宇宙船2集及び 大型宇宙母艦1隻の景常は広い距離子での接血と受付。 损害，危害は受けなかつにかかる，人間の科学では GA-02578
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