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This handwritten Japanese statement with sketches, released by the FAA and republished by The Black Vault, is Captain Terauchi's first-hand account of Japan Air Lines cargo flight JL1628 on 17 November 1986. It tells how the Boeing 747 left Keflavik, Iceland, on a special wine cargo flight and, over Alaska, was accompanied for about 50 minutes by two small spaceships and one huge mothership. It describes the lights, the onboard weather radar return, Anchorage Center's exchanges and a United Airlines flight's attempt to see the object.
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もしうさう子摇山衣り静止出来は“非常心危険我々は 910km/hのジャン不続の直前に突然出現してかつ静止した 状態で我々と旅行おなじ地球上の技術では不可能であろう 約3分～5分の間定位置のまま、旅行を繰り下後，2隻は つらなって左方40度前方の方向水平位置列や上方に 移動していった， この串はアンカレジデセンター1はよ，通報していぬい．あのテイとうれた という方が正直であろう. 小型宇宙船が近づいていた 10分はいし 15分くらいの間, VHF通信で、送信、受信、共に感度が非常に無く) しばしばアン力レッジセンターとの間でのやりとりが乱れか 去った後は元の良好な状態に復活した、計画、航空栈に 罢常にない。何のために、あんぱに近くまで接近しにの力. 今めて理解出来ない. 搬び去る后方向に，舟び今度はうす白いひらへどうだい灯火か… 重うぼうように我々と，同高度，同方向，同速度で移動している 安全運航の祈りをこめて
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