Documents / Document
This handwritten Japanese statement with sketches, released by the FAA and republished by The Black Vault, is Captain Terauchi's first-hand account of Japan Air Lines cargo flight JL1628 on 17 November 1986. It tells how the Boeing 747 left Keflavik, Iceland, on a special wine cargo flight and, over Alaska, was accompanied for about 50 minutes by two small spaceships and one huge mothership. It describes the lights, the onboard weather radar return, Anchorage Center's exchanges and a United Airlines flight's attempt to see the object.
Read from the scan by GLM-OCR; expect the odd misread word.
灯火巨覧識し始めてから7分ぐらいは経過しTと思めれる顷 突然，全く突然に，我々の頻面に2隻の宇宙船が… 静止して、さかんに光をはらっている. コレクピットの中も明しくな乱 顔も少々ほてる感しい…可愛、高速移動しただけ、その惯性を 辫に立めの噎射なのか。顔前の一桌に静止した手 見事に動かない 3秒一秒くらい経過し我々と同速で 定速重動に入ると焰のような噴射を出し. 小丸は円形の光 1 = がった。よんと排気孔が大量 1 = 見えるてはよいか. しあしなから中央部エンジン部の上下は見えない 胴体中央部は時折、炭火がほぼなしうな、光のスジがスーフスーフ… 右后石 = 乘心 形は正方形，前方 500~1000 で卜 中上方 大工工 DC-8型干线の胴体くらい，無数1回噴射孔があら. 5. その無数にある噴射孔形時折バランスを保つためか、あるアリの 噴射が强く「ぬっだ」弱く「ぬっだ」オートスティップにエントロール工法で 小子不象小面子 危険と恐怖が全く威じうれない理由は. あまりにも突然の移動で...
Document, cited by the archive. The PDF is mirrored here; the original link is above. The text was read from the page images by GLM-OCR; expect the odd misread word. 19 pages are in the text index: search them above, or from the library's search.