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The Roswell Report: Fact versus Fiction in the New Mexico Desert was published in 1995 by Headquarters United States Air Force. It was written in response to Representative Steven H. Schiff's request and a General Accounting Office audit, and it contains Col. Richard L. Weaver's report and 1st Lt. James McAndrew's synopsis, along with attachments, appendices and photographs. The report says researchers found no evidence of an extraterrestrial craft or crew. It concludes that the 1947 debris came from a Project MOGUL balloon train.
“Cooper”6 pages
APPE!IDU 1 Train Assembly, flight 8, (meteorological cluster} •••••••••••• Fig. 31 Tra,jectory, flight 5 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Fig. 32 Height-time curve, flight 6 •••• •••••.•••••••.••••••••••••..••• Fig. 33 'l'ra jeetory, tlight 6 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Fig. M Height-time curve, flight 6••••••••••••••••••••·•••••••••••••• Fig. 36 Train assembly, flight 7, (meteorological cluster) •••••••••••• Fig. 36 Trajectory, tlight 7•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Fig. 37 Height-time ourve, flight 7••••••••••••••••••••·•••••••••••••• Fig. 38 Train aaaembly, flight 8, (General Kille Cluster) ••••••••••••• Fig. 39 Trajectory. flight 8, ••••••..••• • •••••••••••••••••.••••••.•••. Fig. 40 Height-time curve, flight 8••••••••••••••••••••••••••••••••·•• Fig. 41 Tra-tn assembly, flight 10 ••••••••••••••••••.•••••••••••••••••• Fig. 42 Height-time curve, flight 10•·•••••••••••••••••••••••••••·•••• Fig. 4! Train assembly, flight 11••••••••••••••••·•••••••••••••••••••• Fig. 44 Trajectory and height-time curve, flight 11••••••••••••••••••• Fig. 46 '!'rain naaembly, flight 12••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Fig. 46 Height time curve, flight 12. ••••• ••• ••••·•• ••••••••• .• •••••••• Fig. 47 Height-time curves, flights 13, 14, 16, end 23•••••••••••••••• Fi~· 48 Height-time curve, flight 15 •••••••••••••••••••••••••••••••••• Fig. 49 Height-time curve, flight 20 ................. ~ ••••••••••••••••• Fig. 50 Height-tim curve, flight 24 •••• •••••••••••••••••••••••••••••• Fig. 51 Hei r;h t-t ime curve, flight 27 ••• ••••••.••••••••••••••••••••••••• P'ig. 52 Height-time curves, ftighta 29, 30 and 32 •••••••••••••••••••••• Fig. 53 Height-time curves, flights 33, 34, 35 end 36 •• •••• ' •••••••••• Fig. 54 Height-time curves, flights 37, 38 e.~d 39 ••••••••••••••••••••• Fig. 56 Trajectory, flight 17 ••• •••••..••••••••••••••••.••••••.••.•••• Fig. 56 Height-time curve, flight 17 •••••••••••••••••••••••••••••••••• Fig. 57 (36)
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