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Informe CEFAE 2018

Fuerza Aérea Argentina / Gobierno de Argentina · 2018 · 81 pages · text from the file's own layer

The Comisión de Estudio de Fenómenos Aeroespaciales (CEFAe) of the Fuerza Aérea Argentina, directed by Com. (R) Rubén Lianza, issued this annual report for 2018. It analyzes 21 sighting reports received that year, plus two historical cases: Campo de Mayo (1972), attributed to a barium cloud for ionospheric experiments, and Bariloche (1995), attributed to a sky tracer searchlight reflecting off clouds. All 22 analyzed cases were resolved, mostly as birds, insects, optical reflections, balloons and satellites.

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Por otro lado, la circunferencia que rodea al dibujo “Ummita”, sumado al brillo propio de una
semiesfera, inducen a pensar que estaríamos casi con toda certeza, ante el reflejo sobre el lado
interno de la ventanilla, de la cara superior de la cabeza de una palanca de cambios.
Como en su Formulario de Aporte de Datos el testigo refirió haber tomado la foto fuera del
vehículo (lo cual descartaría inmediatamente la hipótesis de un reflejo interno en ventanilla),
decidimos tomar contacto telefónico con el mismo. Luego de unos minutos de conversación,
el testigo muy cordialmente reconoció que debido al largo tiempo transcurrido desde aquella
experiencia, había olvidado que en realidad tomó la foto desde el interior del automóvil. Incluso
aportó la marca y el modelo del automóvil que conducía.
CONCLUSIÓN: Del análisis de la posición del Sol en la foto y aplicando el principio de la
Navaja de Occam, la imagen que parece un “objeto volador” en la foto bajo análisis, es
compatible con el reflejo en la ventanilla del conductor, de la cara superior de la palanca de
cambios. La posición del sol a la hora del día en que fue hecha la toma, ofrece un ángulo
adecuado para haber producido dicho reflejo.
En la foto de abajo esquematizamos la marcha de los rayos solares y la coincidencia en la
simbología del reflejo con una imagen en espejo de la cara superior de una palanca de cambios
del mismo modelo y marca del automóvil que manejaba el testigo.
Nótese asimismo, la presencia de reflejos adicionales sobre la ventanilla del conductor,
producido por otras superficies reflectantes, dentro de la cabina.

Cases discussed

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