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Autos Findos 908, vol. 1 (PDF)

Superior Tribunal Militar · 208 pages · text by GLM-OCR

This is volume 1 of Autos Findos 908/1997, a military police inquiry (IPM No. 18/97) opened on 29 January 1997 by the commander of the Brazilian Army's Escola de Sargentos das Armas in Três Corações. The inquiry targeted the book "Incidente em Varginha" by Vitório Pacaccini and Maxs Portes, which an officer said spread false claims harmful to the Armed Forces. The volume includes a May 1996 sindicância in which soldiers testified that nothing unusual happened when EsSA trucks traveled to Varginha for routine maintenance, along with pages copied from the book.

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## TERMO DE INQUIRIÇÃO DE TESTEMUNHA

Aos treze dias do mês de maio do ano de mil novecentas e noventa e seis, na Escola de Sargentos das Armas (EsSA).compareceu a testemunha,Maj Cav EDSON HENRIQUE RAMIRES, Idt nº018869942-5 Min.Ex,filho de ELOA RODRIGUES RAMIRES, residente na Rua José Vinagre NR 283-Aptº 201-Centro,nesta cidade,o qual foi inquirido sobre o fato constante na Portaria nº 033 - Aj-G.2, de 10 de Mai 96, o qual lhe foi lido e declarando o que segue: Que no dia vinte e dois de janeiro, segunda-feira, compareceu na Escola de Sargentos das Armas, quartel onde trabalha exercendo a função de Comandante da Companhia de Manutenção e Transportes.Como de costume,por volta das 06:20 horas,permanecendo em seu Posto de Comando (PC)até por volta das 07:00 horas,quando dirigiu-se ao Pavilhão de Comando da Escola para participar da reunião diária da Divisão Administrativa (DA)entre os chefs das Seções Administrativas da EsSA;que ao sair da reunião foi chamado na sala do chefe da Divisão de Ensino(DE),Ten Cel LEAL,o qual solicitou-lhe a restituição de combustivel adquirido por aquele oficial para abastecer viatura militar utilizada em representação do Comando da EsSA na Guarnição do Rio de Janeiro,o qual foi providenciado;que após tal fato ,retornou ao seu PC para cumprimento de suas atividades normais,tendo participado de uma outra reunião,junto com os demais comandantes de subunidades (SU) e o Comandante do BCSv ao qual esta subordinado;que essa reunião iniciou por volta das 09:30 horas,estendendo-se até cerca de 10:30 horas;que ao término do expediente da manhã,dirigiu-se ao refeitório dos Oficiais,almoçou e permaneceu na sala de jogos até o início do expediente da tarde,tenido participado da formatura realizada às 13:15 horas quando por ser o oficial mais antigo do BCSv,apresentou a tropa ao seu Comandante;que após a dita formatura conduziu suína para as garagens coordenando as atividades de manutenção até por volta das 14:30 horas;que após a manutenção permaneceu em seu PC até às 16:20 horas quando conduziu pessoalmente o Treinamento Fisico Militar de sua Companhia;que ao término do expediente,dirigiu-se para sua residência onde permaneceu com sua esposa e seus dois filhos;que entre 20:00 e 23:00 horas permaneceu em seu escritório,estudando para o concurso da Escola de Comando e Estado-Maior do Exército,cujas provas realizaria no mês de maio ,que após esse horário foi para seu quarto onde permaneceu com sua esposa;que no dia seguinte conforme seu hábito acordou às 05:45 horas dirigindo-se para o expediente da EsSA por volta das 06:15 horas;que participou da formatura de sua SU por volta das 07:00 horas cumprindo o expediente normal da EsSA até às 17:15 horas dirigindo-se para sua residência e cumprindo seu horário habitual de estudos.Perguntado se existe alguém que pode comprovar a sua rotina de trabalho?Respondeu que sim,o Ten Cel Cav JOSÉ ALBERTO LEAL,chefe da DE e o Maj Art ANDRE LUIS MARTINS,Fisc Adm.Perguntado se tinha conhecimento do deslocamento dos caminhões para fazerem manutenção em VARGINHA-MG,nos dias 25 Jan 96?Respondeu que sim,que esta manutenção é de rotina e estava prevista desde quando eles foram recebidos e incluidos na carga da Escola.Perguntado,por ordem de quem estas viaturas seguiram ,no dia 25 Jan 96,para serem manutenidas na concessionária Mercedes-Benz em VARGINHA-MG?Respondeu que ,estas manutenções na concessionária da Mercedes-Benz de VARGINHA-MG são obrigatórias e estão prescritas no contrato de venda das viaturas para o Exército,e conforme o tempo de uso ou a qualmetragem,aquela que acontecer primeiro,deve se levar os caminhões para sofrerem manutenção nas oficinas credenciadas,no caso,não existe ninguém em TRÊS CORAÇÕES-MG habilitado para estes misteres,nos obrigando a deslocar os caminhões até VARGINHA-MG,onde a firma AUTOMACO está autorizada e habilitada pela Mercedes-Benz a realizar tais manutenções.Perguntado quais foram os motoristas que compuseram a equipe e que levaram os caminhões para a manutenção em VARGINHA-MG?Respondeu que foram os cabos RENATO VASSALO FERNANDES e WELBER NEUDES RODRIGUES.

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